Die Weimarer Republik - besser als ihr Ruf!

Die Weimarer Republik kommt in Wikipedia genauso schlecht weg wie in der konservativ-wertorientierten deutschen Politik. Dabei war die Weimarer Republik gegenüber der heutigen Politik geradezu mustergültig; Sie schaffte es, die USA/England/Frankreich-verschuldete Weltwirtschaftskrise besser zu meistern als andere westliche Staaten und ist zudem eine der innovativsten Zeiten Deutschlands überhaupt. Zudem werden in Wikipedia viele Leistungen der Weimarer Republik als Leistungen von Hitler dargestellt. Ein Grund, Wikipedia mal zu korrigieren und mal einige Beispiele der Innovationen der Weimarer Republik aufzulisten:

• - Erfindung der Autobahn, Bau der ersten Autobahnen. Hitler nutzte dies nur später propagandamässig aus. Von der Regierung der Weimarer Republik wurden tatsächlich die ersten Autobahnbauten beschlossen und begonnen.
• - Erfindung des Deutschlandweiten Hochspannungs-Überlandleitungsnetzes. Die Überlandleitungsmasten sind noch heute praktisch unverändert von der Konstruktion übernommen wie die ersten Überlandleitungen der Weimarer Republik. Auch das Netz aus Transformatoren und Kohekraftwersen gehört dazu! 
• - Ausbau eines Netzes aus internationalen Reiseflughäfen; Die rechtliche Basis, die internationalen Verträge und die Abläufe von Zoll- und Sicherheitskontrollen sind Leistungen der Weimarer Republik. 
• - Aufbau eines deutschlandweiten lückenlosen Radio-Sender-Netzes. Auch hier war es später Hitler, der sich dieses Netz wiederrechtlich aneignete und zu Propagandazwecken missbrauchte. Der offizielle Kriegsgrund gegen Polen wegen der angeblichen Zerstörung eines Radiosenders zeit die Wichtigkeit des aus der weimarer Republik stammenden Radiosendernetzwerkes. 
• - Auch die heutigen Nachrichten-Sendungen sind eine Erfingung der weimarer Republik. In der weimarer Republik wurde die Wochenschau in den Kinos eingeführt und waren bald Deutschlandweit verbreitet als Vorfilm bei Kinofilmen. Auch diese Wochenschau wurde später von Hitler okkupiert, zentralisiert und propagandemässig zweckentfremdet, aber nach dem 2. Weltkrieg erschienen schnell wieder Wochenschau-Filme in den Kinos und später in den ersten Fernsehsendern. 
• - Ausbau des Strassenbahnnetzwerkes; Während der weimarer Republik waren in vielen Städten Strassenbahnnetzwerke weiter ausgebaut als heute; Das Netzwerk aus elektrischen Strassenbahnen worde in der weimarer Republik erfunden und aufgebaut. Die Erfindung der Strassenbahn mit den Elektromotor ist bis heute fast technisch unverändert geblieben. 
• - Ausbau eines Netzwerkes für Elektrokokomotiven, Erfindung der elektrischen Eisenbahn. Spannung, Transformatorbeiweisen des Versorgunsenetzwerkes, Transformatorumspannung in der Lok, Stromabnehmersysteme und Oberlaitungsbauweise ist bis heute praktisch unverändert übernommen worden. Hitler liess die Elektrolokomotiven weitgehend stilllegen, er setzte auf Dampf- und teilweise Diesellokomotiven als Zukunftsperspektive. Nach dem 2. Weltkrieg wuede das Netzwerk nach alten Plänen und Infrastrukturresten wieder aufbebaut und weiter ausgebaut. 
• - Die erste Zentralheizung wurde 1930 in Deutschland erfunden und installiert. Bis zum Beginn des 2. Weltkrieges existierte bereits ein Netzwerk aus Zentralheizungen in Berlin. Die Form, Bauweise und Herstellungsweise der rippenförmigen Heizkörper ist bis heute fast unverändert geblieben. 
• - Erfindung vieler heute noch gebräuchlichen Regeln der STVO, beisp8elsweise der Ampeln und Verkehsschildern für Vorfahrtsstrassen, Vorfahrtsregelungen, die Rechts-vor-Links-Regel, das offizielle Rechtsfahrgebot, Geschwindigkeitsschilder und Geschwindigkeitskontrollen (damals nach Augenschein speziell ausgebildeter Polizisten), ausgezeichnete Parkplätze und das Knöllchen für Falschparken,.Auch das Blaulicht+Martinshorn für Feuerwehr und Krankenwagen wurden damals eingeführt. Viele dieser Regeln wurden unter Hitler später wieder abgeschafft, ausgehöhlt und mit Sonderrechten unterwandert wie Sondervorfahrt für Politikerkonvoys, Vorfahrt für SS und Gestapo, Vorfahrt für Militärkonvoys. Aber selbst die Kennzeichnung von militärischen Konvoys durch Blaue Fahnen am Anfang und Ende sowie das Verbot des Einscherens in den Konvoy beim Überholen stammt aus der weimarer Republik. Leider sind auch einige dieser von Hitler eingeführten Sonderrechte auch noch heute in der STVO zu finden wie Vorfahrt für Politiker, Diplomatenkennzeichen ohne rechtliche Klagemöglichkeit von Geschädigten, Sonderstatusregeln von Diplomatischen Gebäuden stammen dagegen wieder aus der Weimarer Republik (Demonstrationsverbot vor Botschaften, Diplomatengepäckregelungen usw.) 
• - Aufbau des deutschen Telefonnetzes sogar mit internationalen Weiterleitungsmöglichkeiten und das zentrale Abrechnen von Gesprächsgebühren. Auch mit dem Aufbau eines deutschlandweiten Telefonnetzes wurde in der weimarer Republik begonnen. Schon automatisierte Weiterleigungsrelais und Telefonnummern sind Erfindungen der weimarer Republik. Die Zuordnung des Telefonnetzwerkes zu der Postbehörde ist ebenfalls eine Regelung aus der weimarer Republik. Unter Hitler wurde der Ausbau des Telefonnetzes nahezu eingefrohren, da man Verrat und Spionage fürchtete. Hitler erlaube nur handvermittelte Gespräche und nahezu keine Auslandsgespräche. Auslandsleitungen geb es nur für hohe Regierungsbüros nur mit manueller Weiterleitung und Abhörpflicht durch Gestapo-Mitarbeiter. Erst nach dem Krieg wurde wieder nach alten Plänen und Leitugnsrecteh das automatisierte Netz von Weiterleitung per Telefonnummern aufgebaut. 
• - Einführung der gesprochenen drahtlosen Kommunikation als Ablösung der Morse-Radionkommunikation. Entdeckung der langen Reichweite von Kurzwellen, Aufbau eines Netzwerks aus Kurzwellensendern mit verbaler Kommunikation. Vor allem die gewaltige Leistungssteigerun von Radio Norddeich für die deutsche Handelsmarine sind Leistungen der weimarer Republik, 
• Ebenfalls die Funknavigation von Flughäfen beim Landeanflug wurde während der weimarer Republik eingeführt. Die Frequenzen, Techniken und flugtechnischen Regelungen sind noch heute gebräuchlich. 
• Hitler versuchte die Funknavigation von Flughäfen weiterzuentwickeln für Navigationssysteme für Bomber, die so zu ihrem Ziel geleitet werden sollten. Nach einem Erfolgreichen Einsatz dieses Systems bei der Bombardierung von Coventry verlor Hitler beim zweiten Versuch seine gesamte in Norwegen stationierte Bomberflotte, da auch die englichen Abfangjäger die deutschen Navigationssignale nutzten und trotz Neben die deutschen Bomber fanden. Danach endete die Entwicklung weiterer Systeme und Gegensyeteme in einen Spionagekrieg, den die Engländer gewannen mit der Erfindung des Radars, des elektronischen Freund/Feind-Erkennungssystems und des Feuerleitradars sowie mit einem technischen Vorsprung bei Störsendern. Ebenso nutzten vor allem die Engländer abgeworfene Matallfolienstücke und ähnliches am erfolgreichsten zur elektronischen Täuschung des Gegners, was vor allem bei der Bombardierung von Hamburg , Köln und des Ruhrgebietes die deutsche Luftabwehr nahezu blind machte. 

Warum ging die Weimarer Republik denn nun unter? Hauptgrund: offensichtlich hatten die Rechten etwas dagegen, daß es allen Deutschen wirklich gut ging. Sie hielten die Deutschen als verweichlicht, verliebt in den Glameur der Großstadt und nicht befehldgehorsam genut.