Jetzt komme ich doch nochmal in die Verlegenheit, nochmal so genau wie möglich alle Internet-Belege aufzulisten, die nach meinen Recherchen plausibel und richtig sind und auf denen ich die unten genannte Theorie begründe. Genauere Informationen möchte ich ungern geben wegen der zunehmenden Gefährdung. Die Belege können aber in der Regel mit den Stichworten gegoogelt werden.
Neben den beiden Abstürzen von Malaysian Airlines und der GermanWings-Maschine scheint auch ein Absturz im Sommer 2015 in Fernost als Piloten-Suizid infrage zu kommen (Indonesia-AirAsia-Flug_8501), der als Vorlage den Absturz der Air France 447 gehabt haben könnte, bei der schon bekannt wurde, daß Airbus-Fugzeuge sehr anfällig dafür sind, wenn einer der Piloten seinen Steuerknüppel längere Zeit bis zum Anschlag zieht und die Elektronik dabei stark irritierende Warnungen und Gefahrensignale abgib, die auch von erfahrenen Besatzungen kaum richtig eingeschätzt werden können.
Zum Absturz in er Ukraine:
- Vorspiel
Die Ukraine und die Russland stritten sich schon längere Zeit über angeblich entgegen den Abmachungen in den Separatistengebieten gesichtete BUK-Raketeneinheiten. Dabei kam vor allem der Abschuss von 2 ukrainischen Transportflugzeugen in der Nähe von Lugansk zur Sprache. Nach ukrainischen Vorwürfen sollten diese angeblich normal als ziviler Flug gemeldete Flüge gewesen sein, die in grosser Höhe mit BUK-Raketen abgeschossen worden wären. Die Separatisten behaupteten, diese Flüge wären vom ukrainischen Geheimdienst als Täuschungsmanöver falsch bei der zivilen ukrainischen Flugsicherung gemeldet worden und hätten dann in grosser Höhe plötzlich ihren Transponder abgeschaltet und in Lugansk eine sogenannte "Sarajevo-Landung" versucht auf dem Flughafen von Lugansk; Diese seien dann kurz vor Lugansk in einer Höhe von unter 3000 m Höhe von den Separatisten mit Hand-Flugabwehrraketenwerfern abgeschossen worden. Die Ukraine erhob unter anderem auch Vorwürfe gegen Putin, dieser habe ein System im Zusammenhang mit einem Anti-Terrorabkommen mit den USA dazu benutzt, frühzeitig Informationen über abgeschaltete Transponder an die Separatisten weitergeleitet zu haben. Angeblich sollen bei diesen Abstürzen auch hochrangige ukrainische Militärs ums Leben gekommen sein.
Wie Merkel anfang 2015 veröffentlichte, wurde kurz vor dem MH17-Abschuss angeblich ein Spion am Flughafen von Kiew festgenommen, kurz nachdem er eine Information über einen geplanten Start eines ukrainischen Militärtransporters von Kiew aus weitergereicht haben sollte, der angeblich zeitgleich mit dem MH17-Absturz über die gleiche Gegend geplant war. Dieser Flug wurde daraufhin abgesagt.
- Zeitstrahl Absturz - soweit von privaten Nachrichten-Archiven etc. nachvollziehbar
Null: In diesem Moment endet das Transpondersignal und auch die Aufzeichnung von Flugschreiber und Voice-Recorder, ohne daß irgendein Fehlerhinweis aufgezeichnet wurde.
+10 Min.: Ein AWAC der Nato registriert ein Feuerleitradar einer Flugabwehrstellung in der Ukraine, die von Software als SA 3 (Nato-Kennung SAR 3, benutzt von der Ukraine) diagnostiziert wird (Diagnose ca. 60 % Sicher) Dies muss nicht bedeuten, daß wirklich eine Rakete abgeschossen wurde, sondern nur daß diese Einheit ein Ziel anvisiert oder als Ziel markiert hat. Insgesamt gibt es ja bis heute keinerlei Anhaltspunkte dafür, daß die MH17 mit aufgebautem Innendruck (über 3000 m) beschädigt worden sein könnte. Merkel persönlich versuchte diese Information, die ursprünglich vom der offiziellen MH17-Untersuchungskommission veröffentlicht wurde, in der Presse zu unterbinden bis hin zu einer Privatanzeige von Merkel gegen Unbekannt wegen Geheimnisverrat.
+15 Min.: Eine russische Abhörstation registriert ein Feuerleitradar eines ukrainischen Frogfoot-Abfangjägers auf ca. 6000 m Höhe.und dramatisch zunehmende Funkaktivitäten in der ukrainischen Luftwaffe.
+20 Min. Ein Augenzeuge mit beruflichem Flugsicherungs-Hintergrund, der sich in den ersten Tagen nach dem MH17-Absturz bei der Presse meldete, aber später offensichtlich zum schweigen gebracht wurde, will ein grosses Linienflugzeug wie die MH17 gesehen haben begleitet von 2 Abfangjägern.
+20 Min. Nach Aussagen von ehemaligen ukrainischen Soldaten gibt es panischen Funkverkehr beim ukrainischen Militär. Tenor: Eine russische Diplomatenmaschine, vielleicht sogar mit Putin selbst an Bord, sei in eine Falle getappt und habe Flugziele für separatistische BUK-Raketen mit Radar markiert. Möglicherweise wurde die MH17 aufgrund ihrer Bemalung mit einer russischen Regierungsmaschine verwechselt.
+30 Min. Panischer Funkverkehr des ukrainischen Militärs. Tenor: Putin sei völlig ausgerastet weil er ertappt worden sei und würde Bodenziele mit Leuchtmunition markieren, oder er wolle Selbstmord begehen und sich auf ein Bodenziel stürzen. Oder: Er versuche sich mit letzter Kraft auf Separatistengebiet zu retten, um da notzulanden und so Spuren zu verwischen. Ein ihn verfolgender Jäger solle ihn endlich abschiessen. Ukrainische Bodentruppen in der Nähe des Absturzgebietes sollen ein In-combat-Signal gesendet haben, haben also vermutlich auch das Flugzeug vom Boden aus beschossen.
+30 Min.: Von den Separatisten lieg ein Video über diesen Zeitpunkt im Internet vor, in dem man sagt, man habe den Abschuss von einem Passagierflugzeug durch einen ukrainischen Jäger direkt über ihnen in niedriger Flughöhe beobachtet. Der Kommandeur behauptet, man habe auf den Abfangjäger geschossen; Allerdings ist interessant, das er dies genau den Leuten, die anscheinend geschossen haben, nochmal erklären muss. Vermutlich haben also die separatistischen Bodentruppen auch auf die MH17 geschossen.
+30 Min. Eine russische Abhörstation registriert ein zweites mal ein Feuerleitradar eines ukrainischen Frogfoot-Jägers, diesmal in extrem niedriger Flughöhe.
Die in unmittelbarer Nähe erst Wochen später gefundenen Cockpittrümmer der MH17 wurden anscheinend von niemandem gesehen.
+35 Min. Über den Rest der MH17-Katastrophe liegen im wesentlichen 2 Videos im Internet vor. In dem ersten hat der Filmer anscheinend durch die Schussgeräusche aufgeschreckt seine Kamera eingeschaltet, konnte aber das Flugzeug hinter dem Horizont nicht sehen. Ein senkrechter Absturz aus grosser Höhe wäre aber zu sehen gewesen. Das Flugzeug scheint in niedriger Höhe horizontal zu fliegen. Das Video zeigt aber den Aufschlag mit einem napalmartigen Explosionspilz und ein sich anschließend schnell ausbreitendes qualmendes Feuer. Internet-Aktivisten wollen ca. 5 Sekunden nach dem Explosionspilz bereits grau/weissen Qualm analysiert haben, der auf brennendes Aluminium hinweist und das das Video auch plausibel macht.
+45 Min, Das zweite Video zeigt das bereits weitgehend ausgebrannte M17-Wrack, das einige russische Mütterchen mit Wassereimern von ihrer Datscha verzweifelt zu löschen versuchen. Das Video schein auch plausibel, wobei die Kritik an diesem Video ein Tiefpunkt der Internetkultur in unserem Lande war. Wenn jemand noch Diskussionsbedarf hat, of russische Unterwäsche mehr Wärmestrahlung aushält als die feuersichere Unterwäsche von Michael Schumacher und ob es als Hinweis genügt daß bei den Helfern tatsächlich leichte Brandverletzungen behandelt wurden, dann kann er das gerne machen. Aber bitte nicht mit mit. Das Video scheint mir sehr plausibel und ungestellt bzw. echt.
